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“无人驾驶、有人运营”困局何解?来电岛:自动补能+智能运营+城市成网

解决方案

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在人工智能与智能网联产业深度融合、无人车从试点示范迈向规模化运营的关键节点,末端配送、城市环卫、园区物流等场景正加速普及,行业竞争已从“单车智能”转向全域运营体系的综合比拼。

来电岛无人车运营公司董事长刘云飞在接受新战略低速无人驾驶全媒体专访时指出,随着国家“人工智能+”行动持续深化,无人车末端智能配送已成为培育新质生产力、建设智慧基建、发展现代物流的重要抓手。

当前,自动补能能力不足、运营闭环尚未形成、基础设施匹配度不高,仍是制约产业规模化的核心瓶颈。特推出“来电岛”,构建“自动补能 + 智能运营 + 城市成网”一体化体系,为城市新型基础设施建设和物流产业提质增效提供系统性解决方案。


01 打造无人车全自动运营新底座

我国无人车产业已进入政策、市场、路权三重共振的高速增长期,正从“能用”向“好用、常用、规模化用”迈进。国家层面密集出台支持政策,推动无人配送规模化落地。预计2026年,国内无人车投放量有望突破10万台,开放路权的城市将超过300座,城配、环卫、园区三大场景率先放量。

但行业短板同样突出:无人车虽实现了“无人驾驶”,却在充电、停放、运维等环节高度依赖人工,呈现“无人驾驶、有人运营”的尴尬局面,效率低、成本高、扩张难,成为制约产业规模化的关键堵点。刘云飞强调,无人驾驶的下半场,实为无人运营的竞争;城市级补能与运营基础设施,将决定产业发展的上限。

面向这一时代需求,特来电打造了全球首个无人车全自动运营基础设施系统——来电岛,创新推出“1个来电岛 + N个中继岛”模式,构建集中与分布相结合、覆盖城市全域的无人车运营网络。

来电岛作为城市核心枢纽,集自动泊车、自动充电、自动洗车、智能修车、车网互动、虚拟电厂等功能于一体,凭借高密度立体停放、高功率自动补能、全流程无人化服务,实现“停得下、充得快、跑得稳”。中继岛作为分布式补充节点,可依托现有场站快速改造升级,48小时内即可部署,广泛延伸服务半径。二者协同形成“百车一岛、千车一链”的城市级运营底座,支撑千辆级无人车24小时稳定运行,将分散、低效、非标准的传统模式,升级为集约、智能、可复制的新型城市基础设施。


02 抢占城市产业能级跃升新赛道

对于城市国资平台和城投公司而言,来电岛深度契合智慧城市、智慧交通、智慧物流的发展方向,是落实国家战略、完善城市功能、优化产业布局的优质新基建载体,与城市平台的长期发展目标高度一致。

刘云飞指出,来电岛对城市平台的价值主要体现在四个方面:

一是卡位产业新赛道。无人经济、“人工智能+”、智能网联汽车是未来城市竞争的重要方向,提前布局无人车自动补能网络,有助于抢占产业入口,打造智慧交通与智慧物流标杆,形成城市先行示范效应。

二是完善城市功能配套。通过构建标准化、智能化、网络化的无人车运营基础设施,补齐城市末端物流、公共服务、智慧交通短板,提升城市运行效率与服务品质,推动治理体系现代化。

三是打造优质长期资产。该项目属于稳健型新型基础设施,投资回报周期与国资长期投资逻辑相匹配,可形成可沉淀、可管理、可持续运营的城市核心资产,同时具备稳定现金流,为城市基础设施投融资及资产运营优化提供坚实支撑。

四是带动产业链整体升级。以来电岛为核心枢纽,可带动无人物流、车辆运营、工程建设、电网服务、能源管理等上下游产业集聚,形成数亿级的产业拉动效应,显著提升城市产业能级与核心竞争力。

依托“来电岛城市赋能模式”,各城市可按试点示范、规模扩张、全城成网三阶段稳步推进,模式成熟、路径清晰,便于城市快速落地、以点带面、全域推广。


03 激活物流企业降本增效新动能

对于物流企业和运力运营方而言,来电岛直击补能效率低、人工成本高、运营闭环缺失等行业痛点,以技术创新推动降本增效、支撑规模扩张,让无人配送从“试点场景”走向“可持续盈利”。

刘云飞介绍,来电岛以泊车机器人和充电机器人替代人工接驳与人工充电,实现24小时无人值守、全自动补能,大幅降低人力依赖、提升运营效率;通过AI智能体实现智能调度与全域安全保障,优化车辆周转,提升运力稳定性。

在服务模式上,来电岛实现分层适配、灵活供给:大型物流企业可依托来电岛构建集中式运营枢纽,支撑大规模车队高效运转;中小物流及社区配送主体可通过中继岛快速接入城市网络,低成本享受自动补能与智能调度服务。通过“核心岛 + 分布式节点”的组合,实现全城覆盖、随到随充,真正适配无人车流动运营需求。

与此同时,项目可推动路权开放、车辆投放、运力整合、城市监管协同联动,形成多方参与、共建共享的产业生态,让无人物流更安全、更高效、更具规模化推广价值。


目前,特来电已在青岛完成“来电岛1号”样板验证,多地城市平台公司与物流企业达成合作意向,项目进入规模化落地的窗口期。未来三年,特来电将推进“百城千岛”生态布局,在全国百座核心城市构建来电岛与中继岛协同的城市级网络,完善“车—能—站—网—云”一体化运营体系。

面向未来,特来电将以来电岛为核心载体,深耕无人车运营新基建,助力城市完善智慧交通体系、提升公共服务能力、培育新兴产业生态,为我国智能网联与现代物流产业高质量发展注入强劲动能。

 


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